長沙在建地鐵線路及施工用圍擋
近年來,我國軌道交通建設正在大步向前發展,尤其是城市地鐵交通在國內許多一二城市正在如火如荼地規劃和建設著,甚至有不少三、四線城市也在規劃地鐵建設項目。
為什么地鐵在我國會如此受青睞?
地鐵以快速、方便、環保,乘座舒適而廣受廣大市民的喜愛,一條地鐵線的運行能帶動沿線地方人流的聚集和商業的繁榮,地鐵和高鐵一樣已成為一個地區和城市現代化進程的標志。
作為我國中部重要經濟和文化中心城市,長沙的地鐵從無到有到迅速發展只用了短短幾年,目前,已經已經建成和正在建設中的有5條地鐵線路:

1號線1期 全長:23.57公里,已開通;
2號線西延線 全長4.6公里,已開通;
3號線一期 全長36.48公里,13個站點已進入主體施工階段,預計2018年開通;
4號線一期 全長33.7公里,2014年12月已開工,預計2019年開通。
5號線一期 全長22.7公里,共設車站18座,2015年開工,建設工期5年。
注:長沙地鐵站工地采用彩鋼瓦圍擋進行現場封閉,廣州邁特建設工程有限公司是地鐵工地圍擋專業生產廠家,出廠價供貨,可包安裝。
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